Đường Hồng Bàng

Đường Hồng Bàng, ngay góc đường Nguyễn Duy Dương. Cách vị trí này 50m, bên trái là chợ An Đông. Sau năm 1975, đoạn đường Hồng Bàng này được nối với đường Thành Thái để thành đường An Dương Vương.

Lịch sử tên đường An Dương Vương hiện nay (đoạn đi qua trước chợ An Đông) khá phức tạp. Trước năm 1946, đường An Dương Vương (tương ứng với đoạn từ Trần Phú – Nguyễn Văn Cừ hiện nay) chỉ là con đường nhỏ không tên, đến năm 1946 thì đoạn này được nối dài vào đường boulevard Charles-Thomson (nay là đường Hồng Bàng).

Năm 1955, boulevard Charles-Thomson được tách thành 2 đường Hồng Bàng và Thành Thái, ranh giới của 2 đường này là đoạn ngã tư cắt ngang đại lộ Nguyễn Hoàng (nay là đường Trần Phú). Sau năm 1975, chính quyền mới đã đổi tên đường Thành Thái thành An Dương Vương, đồng thời một đoạn của đường Hồng Bàng (đoạn từ Nguyễn Hoàng tới công viên Văn Lang, đi qua chợ An Đông) cũng được nhập chung vô đường An Dương Vương. Có nghĩa là đường An Dương Vương (tên đường mới) = đường Thành Thái (tên đường cũ) cộng với 1 đoạn của đường Hồng Bàng...

Nhận xét

Xem nhiều nhất

Kể chuyện kinh cầu xưa vùng Sài Gòn Chợ Lớn trước 1975 - phần II

3- Cầu trên rạch phiá Nam-rạch Bến Nghé, Kinh Bải Sậy, Kinh Đôi, Kinh Tẽ Sông Sài Gòn (Bến Nghé) chạy qua quận 1 thành phố Sài Gòn quẹo sang trái biến thành rạch Bến Nghé. Sau đó vì lý do kinh tế vận chuyển thương mại , kinh Tẽ lại được đào thêm năm 1905. Rạch Bến Nghé, còn gọi là kinh Chợ Lớn, thời nhà Nguyễn còn gọi là sông Bình Dương. Thời Pháp thuộc, người Pháp gọi là Arroyo Chinois (Kinh Người Tàu). Tưởng cũng nên biết rằng người Tàu từ miền Cù lao Phố chạy về đây lập nghiệp, xây dựng cơ nghiệp dọc hai bờ rạch, ghe thuyền tấp nập thu hút dân thương hồ miền Tây, tứ xứ, tụ hợp về đây kể cả người ngoại quốc, họ gọi vùng này là Đề Ngạn, người Việt gọi là kinh Tàu Hủ. Rạch Bến Nghé chạy dài từ Bến Nhà Rồng-Cột cờ Thủ ngữ đến kinh Lò Gốm, đường nước thiên nhiên. Hợp lưu dọc theo rạch Bến Nghé có những hệ thống kinh tự nhiên, mà hai rạch quan trọng là rạch Ông Lớn và rạch ông Nhỏ và rạch Xóm Củi. Rạch Bến Nghé chảy về phiá Tây thì gặp Rạch Lò Gốm h...

Xem thêm »

Xe Coca Cola

Xem thêm »

Xe bus đưa rước trường Khải Minh

Xe bus đưa rước trường Khải Minh năm 1960, ngã tư Nguyễn Văn Thinh – Tự Do (nay là Mạc Thị Bưởi – Đồng Khởi)

Xem thêm »

Nɡã tư Bảy Hiền

Nɡã tư Bảy Hiền là một địa danh quеn thuộc của nɡười Sài Gòn trước νà sau năm 1975. Nɡày nay, nɡã tư Bảy Hiền thuộc phườnɡ 11, quận Tân Bình, là đầu mối ɡiao thônɡ quan trọnɡ của khu νực Tây Bắc, kết nối 4 con đườnɡ huyết mạch toả đi các quận huyện: Cách Mạnɡ Thánɡ Tám (xưa là đường Lê Văn Duyệt), Trườnɡ Chinh (xưa là đường Phạm Hồng Thái), Hoànɡ Văn Thụ (Võ Tánh xưa), Lý Thườnɡ Kiệt (Nguyễn Văn Thoại xưa) Toàn cảnh khu Bày Hiền năm 1967, ngã 4 ở góc trái bên dưới. Bên trái ngã tư là đường Nguyễn Văn Thoại (nay là Lý Thường Kiệt), bên phải là đường Võ Tánh (nay là Hoàng Văn Thụ). Bên dưới là đường Lê Văn Duyệt (nay là CMT8), bên trên là Phạm Hồng Thái (nay là Trường Chinh). Khu đất góc trái phía dưới sau đó đã xây lên bệnh viện Vì Dân vào năm 1971. Sau năm 1975, bốn con đườnɡ tạo nên nɡã tư Bảy Hiền đã manɡ tên mới. Trục đườnɡ chính từ Sài Gòn – Gia Định νề Lonɡ An, Tây Ninh xuyên qua nɡã tư Bảy Hiền được đổi từ hai tên Lê Văn Duyệt νà Phạm Hồnɡ Thái thành Cách Mạnɡ Thánɡ Tám và T...

Xem thêm »

Hình ảnh Tịnh Xá Trung Tâm của Hệ phái Khất sĩ Việt Nam

Xem thêm »

Đường Ngô Tùng Châu

Một góc đường Ngô Tùng Châu (nay là Lê Thị Riêng) ở gần Ngã 6 Phù Đổng

Xem thêm »

Trạm xe bus trung tâm đối diện chợ Bến Thành

Trạm xe bus trung tâm đối diện chợ Bến Thành. Cái bệ có trụ tròn ở giữa (sơn màu trắng xanh) cạnh bên cô gái áo dài là cái trụ đèn giao thông di động. Có lẽ đây là cái trụ đèn giao thông duy nhất có bánh xe và cùng tham gia giao thông với xe cộ ở Saigon xưa… Trên vòng xoay công trường Diên Hồng (bùng binh chợ Bến Thành) – Trạm xe buýt trung tâm Sài Gòn 1962 – Bus Station – Trạm xe buýt trung tâm Saigon

Xem thêm »

Bùng Binh Sài Gon - bungbinhsaigon

Tìm kiếm Blog này