Đường Công Lý đoạn giữa Nguyễn Công Trứ và Nguyễn Văn Sâm (nay là đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa đoạn giữa Nguyễn Công Trứ và Nguyễn Thái Bình). Tòa nhà trong ảnh là trụ sở Công ty sữa NESTLÉ (quen gọi là sữa Con chim, do nhãn hiệu là hình một tổ chim)
Chiếc xích lô máy đầu tiên xuất hiện ở Sài Gòn từ những năm cuối thập niên 1940. Thời điểm đó người Pháp vừa trở lại Đông Dương sau khi quân Nhật bị giải giáp. Để xây dựng lại Sài Gòn sau WW2, nhu cầu vận tải hàng hóa rất cao nên người Phép cho nhập cảng rất nhiều phương tiện vận tải, trong đó có chiếc xe 3 bánh tên là Triporteur Peugeot xuất
Ban đầu xe này thực hiện công năng chính của nó là vận chuyển hàng hóa với thùng đựng hàng ở đằng trước, gần giống như xe “ba gác máy” hiện nay, nhưng sau đó nó được chế lại thành xích lô máy để có thể chở người như là một phương tiện công cộng, với cấu trúc giống như là xe xích lô đạp.
Ở Sài Gòn ngày xưa, mỗi buổi sáng sớm, tiếng xích lô máy là một trong những âm thanh thức dậy sớm nhất, tỏa ra khắp các ngả đường, và dù là được thiết kế để chở người nhưng nó cũng có thể chở hàng hóa cho những người đi chợ hoặc đi buôn từ sáng tinh mơ.
Xích lô máy ở chợ An Đông xưa
Xe xích lô máy vốn thiết kế chỉ vừa khoảng 2-3 người, tuy nhiên đôi khi nó có thể cõng được đến cả chục người. Những ngày Tết xưa, cứ mùng 1 Tết là một số gia đình thường gọi một chiếc xích lô máy chở cả bầu đoàn thê tử đến hiệu ảnh trên đại lộ Nguyễn Huệ làm vài tấm hình kỷ niệm để lưu giữ những khoảnh khắc đẹp, trở thành một truyền thống được duy trì hàng năm.
Nhận xét
Đăng nhận xét