Chuyển đến nội dung chính

Xe buýt

 Desoto của Mỹ, DAF MB200 của Hà Lan, Hino RE-100 của Nhật Bản, Renault Goélette của Pháp… là những loại xe buýt từng “tung hoành” trên đường phố Saigon những năm 1990..


Xe buýt Desoto biển số 50C-14-85 của Công ty Xe khách TP HCM chạy trên một con đường ở TP HCM năm 1990. Desoto là một thương hiệu xe của Mỹ, ngày nay đã “biến mất" trên thị trường


Xe Desoto biển số 53U-02-97 của HTX Rạng Đông, chạy ở khu vực Chợ Lớn năm 1996


Xe Desoto biển số 53N-01-22, chạy ở khu vực Chợ Lớn, 1996


Xe Desoto gắn tên “Ford”, biển số 62L-00-14, chạy ở khu vực Chợ Lớn 1996


Xe buýt Karosa (Tiệp Khắc) biển số 50C-20-58 ở TP HCM, 1990


Xe Isuzu BU04 (Nhật Bản) biển số 50C-32-32, 1990


Chiếc Isuzu biển số 50C-39-36 này đang rời bến xe buýt Công viên 23 tháng 9, cạnh chợ Bến Thành 1990


Xe Isuzu BU10 biển số 54H-78-05, dùng để chở khách du lịch


Xe Nissan FHI (Nhật Bản) biển số 50C-68-21 được dùng làm xe đưa rước công nhân


Xe IFA W50L (Đông Đức) biển số 50C-90-76, thuộc sở hữu của Hãng phim Giải Phóng 


Xe IFA mang logo 62H-52-80, biển số 53N-01-22, chạy ở khu vực Chợ Lớn


Xe Mekong Star biển số 50E-13-36, được dùng làm xe buýt nội thành, TP HCM năm 1996. Mẫu xe này được sản xuất tại nhà máy Cửu Long của của Mekong Auto ở TP HCM. Ra đời năm 1991, Mekong Auto là công ty hợp tác liên doanh giữa Việt Nam (30%), Hàn Quốc (19%) và Nhật Bản (51%), với sự hỗ trợ công nghệ và kỹ thuật từ Hàn Quốc và Nhật Bản.


Xe DAF MB200 biển sổ 50K-13-48 của Công ty Xe khách Sài Gòn, đang chạy qua chợ Bến Thành, 1996. DAF là thương hiệu xe đến từ Eindhoven, Hà Lan


Một chiếc DAF 50K-13-51 sắp rời khu vực chợ Bến Thành. Xe chạy tuyến Chợ Bến Thành – Bến đò Thủ Thiêm – Sở thú/Thị Nghè – Hàng Xanh/Chợ Bà Chiểu – Bệnh viện Ung Bướu - Bình Lợi/Bến xe Miền Đông


Xe Mitsubishi Fuso (Nhật Bản) biển số 53N-01-64 ở bến xe Chợ Lớn 1996, chạy tuyến chợ lớn - long an


Xe Hino RE-100 (Nhật Bản) biển số 53U-02-33 của Hợp tác xã Quyết Tiến Sài Gòn


Một chiếc xe Hino biển số 53N-03-54, chạy tuyến 68, 1996. Trên nóc xe còn chở theo nhiều xe đạp


Xe Renault Goélette (Pháp) biển số 54H-32-97 chạy ở khu vực Chợ Lớn 


Xe Isuzu-Kawasaki (Nhật Bản) biển số 54H-38-48 ở Chợ Lớn


Xe Fuso-Kureha (Nhật Bản) biển số 54H-65-61 ở bến xe Miền Đông


Xe Fuso-Kureha biển số 85N-01-25 trong khuôn viên Dinh Độc Lập


Một chiếc xe không rõ chủng loại, biển số 53N-04-80, chạy tuyến Tân Hoá - Chợ Lớn



Nhận xét

Đăng nhận xét

Xem nhiều nhất

Tiền Ngân Hàng Quốc Gia Việt Nam

Ngân hàng Quốc gia Việt Nam là ngân hàng trung ương của Quốc gia Việt Nam và Việt Nam Cộng hòa hình thành ngày 31 tháng 12 năm 1954 và hoạt động đến ngày 30 tháng 4 năm 1975. Ngoài việc phát hành tiền tệ, cơ quan này đảm trách việc quản lý tài chính và tham mưu các chính sách liên quan đến tiền tệ cho Chính phủ Việt Nam Cộng hòa. Theo Wiki - Link Thêm thông tin  https://tuoitre.vn/150-ngay-cuoi-cua-dong-bac-tran-hung-dao-1307139.htm
Đăng nhận xét
Xem thêm »

Kể chuyện kinh cầu xưa vùng Sài Gòn Chợ Lớn trước 1975 - phần II

  3-  Cầu trên rạch phiá Nam-rạch Bến Nghé, Kinh Bải Sậy, Kinh Đôi, Kinh Tẽ Sông Sài Gòn (Bến Nghé) chạy qua  quận 1  thành phố Sài Gòn quẹo sang trái biến thành rạch Bến Nghé. Sau đó vì lý do kinh tế vận chuyển thương mại , kinh Tẽ lại được đào thêm năm 1905. Rạch Bến Nghé, còn gọi là kinh Chợ Lớn, thời nhà Nguyễn còn gọi là sông Bình Dương. Thời Pháp thuộc, người Pháp gọi là Arroyo Chinois  (Kinh Người Tàu). Tưởng cũng nên biết rằng người Tàu từ miền Cù lao Phố chạy về đây lập nghiệp, xây dựng cơ nghiệp dọc hai bờ rạch, ghe thuyền tấp nập thu hút dân thương hồ miền Tây, tứ xứ, tụ hợp về đây kể cả người ngoại quốc, họ gọi vùng này là Đề Ngạn, người Việt gọi là kinh Tàu Hủ. Rạch Bến Nghé chạy dài từ Bến Nhà Rồng-Cột cờ Thủ ngữ đến kinh Lò Gốm, đường nước thiên nhiên. Hợp lưu dọc theo rạch Bến Nghé có những hệ thống kinh tự nhiên, mà hai rạch quan trọng là rạch Ông Lớn và rạch ông Nhỏ và rạch Xóm Củi. Rạch Bến Nghé chảy về phiá Tây thì gặp Rạch Lò Gốm h...
Đăng nhận xét
Xem thêm »

Đại lộ Norodom

 Đại lộ Thống Nhứt, từng mang tên là đại lộ Norodom, nay là đường Lê Duẩn, dài chỉ khoảng 2 km, nối từ Thảo cầm Viên tới Dinh Độc Lập (trước năm 1955 mang tên là Dinh Norodom, hoặc Dinh Thống Đốc Nam kỳ, từng là nơi làm việc của các Thống đốc Nam kỳ, hoặc phó Toàn quyền Đông Dương), là con đường quan trọng bậc nhất của Sài Gòn. Thời kỳ 1955 đến 1975, đây là con đường đi thẳng tới phủ tổng thống.
Đăng nhận xét
Xem thêm »

Hình ảnh hiếm của đường Catinat vào 100 năm trước

  Đường Catinat (đường Tự Do, nay là đường Đồng Khởi) đã đượᴄ người Pháp thiết lập ngay từ lúᴄ họ bắt đầu quy hᴏạᴄh νà xây dựng Sài Gòn thành một đô thị kiểu phương Tây, νà là ᴄᴏn đường đượᴄ tráng nhựa đầu tiên ᴄủa Sài Gòn. Sau đó không lâu, nó nhanh ᴄhóng trở thành trung tâm sinh hᴏạt thương mại ᴄủa thành phố. Đường Catinat 100 năm trước Để nói về sự nhộn nhịp rực rỡ của con đường Catinat đầu thế kỷ 20, hãy đọc lại những mô tả của nhà văn hóa Phạm Quỳnh khi ông có chuyến thăm Nam kỳ vào năm 1918, như sau: “Kể tᴏ lớn thì đường Catinat ᴄhưa phải là tᴏ lớn nhất ở Sài Gòn. Nhưng ᴄũng tứᴄ như đường Paul Albеrt ở Hà Nội (nay là phố Tràng Tiền) là nơi người Tây đến lập phố trướᴄ nhất, rồi sau mỗi ngày một bành trướng mãi ra, thành nơi trung tâm, đâu đâu ᴄũng đổ xô νề đấy, ᴄáᴄ đường mở sau đều tiếp phụ xung quanh. Đông đúᴄ phồn thịnh đến nỗi đã phải mở một ᴄᴏn đường ᴄhạy dọᴄ thеᴏ, tᴏ lớn rộng rãi hơn nhiều, gọi là đường Charnеr (nay là đường Nguyễn Huệ) để rút bớt ᴄái sứᴄ bành trướng đi í...
Đăng nhận xét
Xem thêm »

Xe Coca Cola

 Xe Coca Cola
Đăng nhận xét
Xem thêm »

Xe bus đưa rước trường Khải Minh

 Xe bus đưa rước trường Khải Minh năm 1960, ngã tư Nguyễn Văn Thinh – Tự Do (nay là Mạc Thị Bưởi – Đồng Khởi)
Đăng nhận xét
Xem thêm »

Sài Gòn - những vòng xoay ký ức - Kỳ 9: Hồ Con Rùa, chiến tranh và hoa hồng tình yêu

TTO - Trong gia đình, tôi là thế hệ thứ hai dạo chơi hồ Con Rùa. Từ những năm 1960, mẹ tôi đã hóng mát nơi này khi còn là cô nữ sinh Trường Áo Tím (còn gọi Trường nữ sinh Gia Long, sau năm 1975 là THPT Nguyễn Thị Minh Khai). Hồ Con Rùa giữa tháng 10-2021 - Ảnh: Q.V. TP.HCM, sáng 15-10-2021, tròn hai tuần được nới lỏng giãn cách vì đại dịch. Trên những ghế gỗ đặt quanh hồ Con Rùa, vài đôi bạn trẻ đang tâm tình chuyện yêu thương. Một nhành hoa hồng đỏ thắm được chàng trai trao tặng cô gái kèm những lời e ấp thoảng bay trong gió... Nơi chốn một thời thơ mộng Nhìn hình ảnh lãng mạn vẫn xuất hiện giữa tháng ngày cực kỳ khó khăn của thành phố, tôi như sống lại ký ức thời sinh viên hơn 25 năm trước. Đất nước ngày ấy đang bước dần vào giai đoạn phát triển. Thế hệ sinh viên chúng tôi được ngồi yên ấm ở giảng đường mà không còn phải ngửi mùi thuốc súng. Ở Trường đại học Khoa học xã hội và nhân văn TP.HCM (Đại học Văn khoa Sài Gòn cũ), chúng tôi hay có điểm đến cuối tuần chính là hồ Con Rùa, vòng...
Đăng nhận xét
Xem thêm »