Chuyển đến nội dung chính

Sài Gòn - vòng xoay ký ức - Kỳ 5: Bùng binh Bến Thành và phố cổ trăm năm

TTO - Bùng binh Bến Thành - Công trường Quách Thị Trang thể hiện sinh hoạt đời thường huyên náo. Cái bùng binh mênh mông ấy quy tụ bảy con đường là Lê Lợi, Trần Hưng Đạo, Hàm Nghi, Huỳnh Thúc Kháng, Lê Lai, Phan Bội Châu và Phan Chu Trinh.

Sài Gòn - vòng xoay ký ức - Kỳ 5: Bùng binh Bến Thành và phố cổ trăm năm - Ảnh 1.

Bùng binh chợ Bến Thành và các phố cổ những năm 1920-1930 - Ảnh: tư liệu

Mỗi con đường như một dòng sông cuộn chảy, chuyên chở hàng triệu người và hàng hóa suốt ngày đêm. Xoay quanh bùng binh là chợ Bến Thành, tòa nhà hỏa xa, bến xe, công viên, bệnh viện, tượng đài, bảo tàng, phố đồ cổ, phố ngân hàng... Tất cả làm nên một bức tranh đô hội, một giai điệu sôi động trong ký ức bao thế hệ khi nhớ về Sài Gòn.

Bùng binh bận rộn nhất Sài Gòn

Mấy năm nay, vẻ huyên náo của bùng binh Bến Thành thuyên giảm do có công trường nhà ga Metro. Những tấm tôn màu bít bùng, bao mất vòng xoay lớn, chắn cả đường vào đại lộ Lê Lợi. Hiện thời, từ đại lộ Trần Hưng Đạo đến đại lộ Hàm Nghi, có một con đường hun hút chạy giữa hai tường rào, một bên là công trường nhà ga, một bên là công trường tòa nhà The One 55 tầng.

Khi đi trên con đường này, tôi phải "bám" theo ký ức để nhận ra khi xưa đó chính là bến xe trung tâm nhộn nhịp nhất thành phố. Ở bến xe có nhà chờ, trạm điều hành và trạm xăng luôn bận rộn. Nhiều tuyến đường xe lam, xe buýt từng quy tụ về đây. Thời Pháp, xe điện leng keng qua lại, đan xen với những chuyến xe thổ mộ. Phải chăng khung cảnh này đã khiến nhạc sĩ Y Vân ghi thành lời ca bất hủ: Ngựa xe như nước trên đường vẫn qua mau.

Bến xe nằm đối diện với dãy phố hai tầng, nơi có tiệm kem Hải Phòng và nhà hàng Vân Cảnh nổi tiếng. Nhô lên hiên ngang sau dãy phố là tòa dinh thự của chú Hỏa, nay là Bảo tàng Mỹ thuật trên đường Phó Đức Chính. Cách bến xe vài chục mét là Ga Sài Gòn có cùng tuổi đời với chợ Bến Thành. Tuyến xe lửa đầu tiên Sài Gòn - Mỹ Tho 1881 là tuyến xe lửa đầu tiên của cả Đông Dương. 

Nhà ga Sài Gòn còn hoạt động đến năm 1978, sau đấy được dời ra Hòa Hưng. Toàn bộ đất nhà ga trở thành công viên 23-9, chạy dài đến tận chợ Thái Bình. Ngày nay, dấu tích khởi đầu còn lại duy nhất của ngành đường sắt Sài Gòn chính là tòa nhà hỏa xa cổ kính, nằm ở đầu đường Hàm Nghi.

Thuở nhỏ, mẹ tôi thường cho tôi ra chợ Bến Thành, nhiều người còn gọi là chợ Sài Gòn, bằng cả xe buýt và xe lam. Từ bến xe muốn đi bộ vào cửa chính của chợ không dễ chút nào vì xe cộ chạy quanh bùng binh thường xuyên dày đặc. Vào năm 1970, lần đầu tiên Sài Gòn có cầu vượt cho khách bộ hành là ở bùng binh Bến Thành. 

Ngày ấy, được chạy bộ lên cầu, bọn trẻ chúng tôi náo nức lắm. Lên đến mặt cầu, chúng tôi hỉ hả bám lấy lan can, ngắm nhìn và chỉ trỏ dòng xe vô tận di chuyển bên dưới. May mắn, hai chiếc cầu bộ hành không lấy gì là mỹ thuật, còn được gọi là "cầu nổi", chẳng tồn tại lâu. Nhờ đấy mà đến nay, chúng ta vẫn thấy được cái đẹp nổi bật của bùng binh Bến Thành chính là phần đảo tròn nằm giữa giao lộ.

Nhìn từ trên cao, phần đảo tròn giống như một chiếc nhụy yêu kiều của một bông hoa cúc nhiều cánh, mỗi cánh là một con đường. Từ năm 1964, tượng đài tướng quân Trần Nguyên Hãn (khởi nghĩa Lam Sơn, thế kỷ 15) và Quách Thị Trang (nữ sinh ngã xuống trong biểu tình chống chế độ trước chợ Bến Thành năm 1963) được xây dựng tại đây. 

Hai tượng đài mang đến cho bùng binh Bến Thành nét lịch sử hào hùng. Năm 2014, cả cụm tượng đài được dời đi để xây dựng nhà ga Metro ngầm. Bao giờ cả hai tượng đài sẽ trở lại?

Sài Gòn - vòng xoay ký ức - Kỳ 5: Bùng binh Bến Thành và phố cổ trăm năm - Ảnh 2.

Bùng binh Bến Thành với tượng đài danh tướng Trần Nguyên Hãn và liệt sĩ Quách Thị Trang ở chính giữa vòng xoay - Ảnh: KTS Văn phụng Hiếu Minh chụp năm 2010

Tòa thành của lòng dân

Băng qua bùng binh là đến với phố chợ Bến Thành. Đến Sài Gòn mà chưa đi chợ Bến Thành coi như chưa biết Sài Gòn. Thật vậy, ngôi chợ rộng lớn, có tòa tháp đồng hồ và sáu cổng ra vào. Tất cả đều bề thế như một tòa thành vững chãi. Ngôi chợ được khai sinh cách đây 117 năm nhưng dáng vẻ vẫn thanh tân.

Ở bốn cổng chính Đông Tây Nam Bắc đều có những tấm phù điêu bằng gốm màu Biên Hòa, khắc ghi những hình ảnh mộc mạc gần gũi của chợ Việt như con bò, con heo, cá, mực và chuối. Tuy nhiên, trong chợ không chỉ có thực phẩm mà còn có đầy đủ lụa là, vải vóc, quần áo, giày dép, bánh kẹo. Kể cả các quầy hàng ăn uống, nhiều loại hảo hạng. 

Thật lạ, khắp chợ thường xuyên náo nhiệt nhưng lại có một chỗ yên ắng linh thiêng. Đó là điện thờ thánh thần, thổ địa của làng Tân Khai xa xưa, nằm bên trong tháp đồng hồ. Chợ do người Pháp xây song vẫn dành chỗ cho người Việt kính lễ tiền nhân và trời đất!

Hiện giờ, du khách đến chợ còn có thể may áo, đóng giày, làm tóc và làm móng tay... Để đón khách thập phương, người bán hàng nói được cả tiếng Anh, tiếng Hoa, tiếng Nhật, tiếng Hàn và tiếng Malay. 

Có lần, tôi đi cùng giáo sư kinh tế Trần Văn Thọ của Đại học Waseda vào chợ để khảo sát đời sống và chuyện trò với những người bán hàng. Ai nấy đều vui vẻ trả lời cho vị khách Tokyo về giá cả, nguồn hàng và cách tiếp thị cho du khách. Tôi ước chi có thể mở ngay một trường thực hành thương mại và ngoại ngữ ngay trong ngôi chợ năng động này...

Phố cổ hòa hợp xưa và nay

Các ô phố bao quanh chợ Bến Thành ra đời và mở mang cùng chợ. May mắn, các con đường Phan Chu Trinh, Nguyễn An Ninh, Lưu Văn Lang còn giữ hầu như nguyên vẹn các dãy nhà phố ba tầng lợp mái ngói, thiết kế riêng cho khu vực giao thương sầm uất. Đây là loại kiến trúc shop-house (nhà ở và cửa hàng) rất rộng rãi và kiên cố.

Ở căn số 13 Phan Chu Trinh, vẫn còn giữ bảng hiệu Tiệm trà Ô Tòng Ký, đã có từ năm 1930. Mấy năm trước, vào thăm và mua trà của tiệm, tôi gặp bà cụ Kha Luyen - chủ nhà gần 90 tuổi. Cụ cho tôi xem giấy tờ thuê nhà của Công ty Hui Bon Hua - Chú Hỏa từ rất xưa. 

Gần tiệm trà, cửa hàng Vissan ở hai căn số 21-23 từng là tiệm bánh trung thu Đông Hưng Viên lừng danh thế kỷ trước. Trên bàn thờ tổ tiên, gia đình vẫn lưu giữ bức tranh vẽ con công xòe đuôi màu xanh ngọc. Con công diễm lệ ấy không chỉ là logo quen thuộc của tiệm bánh mà còn là ký ức thơm thảo một thời của người Sài Gòn.

Dạo quanh ba mặt đường bao quanh chợ, còn có thể khám phá dấu tích nhiều thương hiệu "vang bóng" khác như Vàng Kim Thành, khách sạn Cửu Long Giang - nơi trình diễn đờn ca tài tử đầu tiên. Trong 10 năm trở lại đây, các ô phố cổ xung quanh chợ ngày càng tấp nập với nhiều loại hình mới, thương hiệu mới. 

Con phố Nguyễn An Ninh có nhiều quán hàng, khách sạn nhỏ thu hút nhiều du khách Malaysia vì thời xưa vốn là phố của người Ấn Độ theo Hồi giáo. Mong sao đại dịch sẽ qua nhanh để nhịp sống và sắc màu bùng binh Bến Thành và phố phường Sài Gòn tưng bừng trở lại!

Nhiều năm trước, các bạn tôi ở Mỹ, Canada và Úc thường gửi về những bức ảnh vừa lạ vừa quen. Hóa ra, tại nhiều khu mua sắm của người Việt đều có kiến trúc "phiên bản" tòa tháp đồng hồ chợ Bến Thành. Nhiều hàng quán Việt Nam ở hải ngoại thường treo hình hay sử dụng hình chợ Bến Thành để trang trí hay làm thương hiệu. Thế đó, với người Việt xa hay gần, chợ Bến Thành đều là biểu tượng chính của Sài Gòn yêu dấu!

Nhận xét

Xem nhiều nhất

Tiền Ngân Hàng Quốc Gia Việt Nam

Ngân hàng Quốc gia Việt Nam là ngân hàng trung ương của Quốc gia Việt Nam và Việt Nam Cộng hòa hình thành ngày 31 tháng 12 năm 1954 và hoạt động đến ngày 30 tháng 4 năm 1975. Ngoài việc phát hành tiền tệ, cơ quan này đảm trách việc quản lý tài chính và tham mưu các chính sách liên quan đến tiền tệ cho Chính phủ Việt Nam Cộng hòa. Theo Wiki - Link Thêm thông tin  https://tuoitre.vn/150-ngay-cuoi-cua-dong-bac-tran-hung-dao-1307139.htm

Kể chuyện kinh cầu xưa vùng Sài Gòn Chợ Lớn trước 1975 - phần II

  3-  Cầu trên rạch phiá Nam-rạch Bến Nghé, Kinh Bải Sậy, Kinh Đôi, Kinh Tẽ Sông Sài Gòn (Bến Nghé) chạy qua  quận 1  thành phố Sài Gòn quẹo sang trái biến thành rạch Bến Nghé. Sau đó vì lý do kinh tế vận chuyển thương mại , kinh Tẽ lại được đào thêm năm 1905. Rạch Bến Nghé, còn gọi là kinh Chợ Lớn, thời nhà Nguyễn còn gọi là sông Bình Dương. Thời Pháp thuộc, người Pháp gọi là Arroyo Chinois  (Kinh Người Tàu). Tưởng cũng nên biết rằng người Tàu từ miền Cù lao Phố chạy về đây lập nghiệp, xây dựng cơ nghiệp dọc hai bờ rạch, ghe thuyền tấp nập thu hút dân thương hồ miền Tây, tứ xứ, tụ hợp về đây kể cả người ngoại quốc, họ gọi vùng này là Đề Ngạn, người Việt gọi là kinh Tàu Hủ. Rạch Bến Nghé chạy dài từ Bến Nhà Rồng-Cột cờ Thủ ngữ đến kinh Lò Gốm, đường nước thiên nhiên. Hợp lưu dọc theo rạch Bến Nghé có những hệ thống kinh tự nhiên, mà hai rạch quan trọng là rạch Ông Lớn và rạch ông Nhỏ và rạch Xóm Củi. Rạch Bến Nghé chảy về phiá Tây thì gặp Rạch Lò Gốm h...

Đại lộ Norodom

 Đại lộ Thống Nhứt, từng mang tên là đại lộ Norodom, nay là đường Lê Duẩn, dài chỉ khoảng 2 km, nối từ Thảo cầm Viên tới Dinh Độc Lập (trước năm 1955 mang tên là Dinh Norodom, hoặc Dinh Thống Đốc Nam kỳ, từng là nơi làm việc của các Thống đốc Nam kỳ, hoặc phó Toàn quyền Đông Dương), là con đường quan trọng bậc nhất của Sài Gòn. Thời kỳ 1955 đến 1975, đây là con đường đi thẳng tới phủ tổng thống.

Hình ảnh hiếm của đường Catinat vào 100 năm trước

  Đường Catinat (đường Tự Do, nay là đường Đồng Khởi) đã đượᴄ người Pháp thiết lập ngay từ lúᴄ họ bắt đầu quy hᴏạᴄh νà xây dựng Sài Gòn thành một đô thị kiểu phương Tây, νà là ᴄᴏn đường đượᴄ tráng nhựa đầu tiên ᴄủa Sài Gòn. Sau đó không lâu, nó nhanh ᴄhóng trở thành trung tâm sinh hᴏạt thương mại ᴄủa thành phố. Đường Catinat 100 năm trước Để nói về sự nhộn nhịp rực rỡ của con đường Catinat đầu thế kỷ 20, hãy đọc lại những mô tả của nhà văn hóa Phạm Quỳnh khi ông có chuyến thăm Nam kỳ vào năm 1918, như sau: “Kể tᴏ lớn thì đường Catinat ᴄhưa phải là tᴏ lớn nhất ở Sài Gòn. Nhưng ᴄũng tứᴄ như đường Paul Albеrt ở Hà Nội (nay là phố Tràng Tiền) là nơi người Tây đến lập phố trướᴄ nhất, rồi sau mỗi ngày một bành trướng mãi ra, thành nơi trung tâm, đâu đâu ᴄũng đổ xô νề đấy, ᴄáᴄ đường mở sau đều tiếp phụ xung quanh. Đông đúᴄ phồn thịnh đến nỗi đã phải mở một ᴄᴏn đường ᴄhạy dọᴄ thеᴏ, tᴏ lớn rộng rãi hơn nhiều, gọi là đường Charnеr (nay là đường Nguyễn Huệ) để rút bớt ᴄái sứᴄ bành trướng đi í...

Xe Coca Cola

 Xe Coca Cola

Xe bus đưa rước trường Khải Minh

 Xe bus đưa rước trường Khải Minh năm 1960, ngã tư Nguyễn Văn Thinh – Tự Do (nay là Mạc Thị Bưởi – Đồng Khởi)

Sài Gòn - những vòng xoay ký ức - Kỳ 9: Hồ Con Rùa, chiến tranh và hoa hồng tình yêu

TTO - Trong gia đình, tôi là thế hệ thứ hai dạo chơi hồ Con Rùa. Từ những năm 1960, mẹ tôi đã hóng mát nơi này khi còn là cô nữ sinh Trường Áo Tím (còn gọi Trường nữ sinh Gia Long, sau năm 1975 là THPT Nguyễn Thị Minh Khai). Hồ Con Rùa giữa tháng 10-2021 - Ảnh: Q.V. TP.HCM, sáng 15-10-2021, tròn hai tuần được nới lỏng giãn cách vì đại dịch. Trên những ghế gỗ đặt quanh hồ Con Rùa, vài đôi bạn trẻ đang tâm tình chuyện yêu thương. Một nhành hoa hồng đỏ thắm được chàng trai trao tặng cô gái kèm những lời e ấp thoảng bay trong gió... Nơi chốn một thời thơ mộng Nhìn hình ảnh lãng mạn vẫn xuất hiện giữa tháng ngày cực kỳ khó khăn của thành phố, tôi như sống lại ký ức thời sinh viên hơn 25 năm trước. Đất nước ngày ấy đang bước dần vào giai đoạn phát triển. Thế hệ sinh viên chúng tôi được ngồi yên ấm ở giảng đường mà không còn phải ngửi mùi thuốc súng. Ở Trường đại học Khoa học xã hội và nhân văn TP.HCM (Đại học Văn khoa Sài Gòn cũ), chúng tôi hay có điểm đến cuối tuần chính là hồ Con Rùa, vòng...