Chuyển đến nội dung chính

Sài Gòn năm 1922

 Bến Belgique, đường Catinat, giao lộ Bonnard – Charner… là những hình ảnh góc rộng tuyệt đẹp về Sài Gòn năm 1922 do nhiếp ảnh gia Pháp nổi tiếng Ludovic Crespin thực hiện.


Đường Catinat (nay là đường Đồng Khởi), Sài Gòn năm 1922. Ảnh: Ludovic Crespin.


Quảng trường Nhà hát, lối vào đường Catinat (giao lộ Đồng Khởi – Lê Lợi ngày nay). Ảnh: Ludovic Crespin.


Bến Belgique (Bỉ Quốc), đầu đường Catinat (nay là bến Bạch Đằng và đầu đường Đồng Khởi). Ảnh: Ludovic Crespin.


Bến của hãng tàu Vận tải đường sông ở đầu đường Catinat. Ảnh: Ludovic Crespin.


Giờ tan lễ ở nhà thờ Đức Bà Sài Gòn. Ảnh: Ludovic Crespin.


Giao lộ Bonnard – Charner (Lê Lợi – Nguyễn Huệ), phía xa là Dinh Xã Tây (nay là UBND TP HCM). Ảnh: Ludovic Crespin.


Tòa Hòa giải, nay là cao ốc Sunwah Tower trên đường Nguyễn Huệ. Ảnh: Ludovic Crespin.


Dinh Xã Tây (UBND TP HCM). Ảnh: Ludovic Crespin.


Bến Belgique, góc đường Adran (nay là Bến Chương Dương và góc Hồ Tùng Mậu). Ảnh: Ludovic Crespin


Kho thuế quan và cột tín hiệu (cột cờ Thủ Ngữ). Ảnh: Ludovic Crespin.


Ngã tư Lagrandière – Catinat (Lý Tự Trọng – Đồng Khởi). Tòa nhà bên trái là Dinh Thượng thơ Nội Vụ (Direction de l’Intérieur). Ảnh: Ludovic Crespin.


Dinh Thượng thơ Nội vụ trên đường Lagrandière (Lý Tự Trọng). Ảnh: Ludovic Crespin.


Đường Gia Long (nay là đường Trịnh Hoài Đức), Chợ Lớn năm 1922. Ảnh: Ludovic Crespin.


Dinh Norodom (Dinh Độc Lập – Hội trường Thống Nhất). Ảnh: Ludovic Crespin.

Nhận xét

Đăng nhận xét

Xem nhiều nhất

Khu vực kinh Nhiêu Lộc 196

 Saigon 1969 - Không ảnh khu vực kinh Nhiêu Lộc, nhà sửa chữa xe lửa ở giữa ảnh, nhà thờ phía dưới là Tân Chí Linh.
Đăng nhận xét
Xem thêm »

Đi lễ chùa ngày Tết

 Người Miền Nam đi Chùa những ngày Tết 1960s
Đăng nhận xét
Xem thêm »

Nhà thờ Chợ Quán

 Nhà thờ Chợ Quán ngày xưa (hình chưa rõ năm chụp, được phục hồi màu), đây là một nhà thờ hơn 300 năm tuổi, được mệnh danh là cổ nhất thành phố, từng trải qua 8 lần xây dựng trong suốt chiều dài lịch sử. Tóm tắt lịch sử của nhà thờ  Nhà thờ Chợ Quán (ở 120 Trần Bình Trọng, phường Chợ Quán, TP.HCM) - giáo xứ Chợ Quán, Tổng giáo phận Sài Gòn - khởi nguồn từ một công trình đơn sơ được dựng lên vào năm 1670. Đến khoảng những năm 1720, các linh mục thừa sai bắt đầu xây dựng lại nhà thờ lần đầu tiên bằng vật liệu kiên cố hơn. Trải qua hàng thế kỷ với nhiều biến cố lịch sử, nhà thờ không ít lần bị phá hủy và tái thiết. Phiên bản hiện tại là lần xây thứ 8, được khởi công dưới thời Cha Nicolas Hamm Tài. Năm 1885, ngài mua xe bò, chở đất từ khu vực Bàu Chùa (còn gọi là Bàu Sen) về đắp nền, khởi động công trình với sự hỗ trợ của Cha Charles Boutier Thiết. Tuy nhiên, công trình tạm dừng một thời gian cho đến năm 1887, khi Cha Jules Errard Y về nhận quản nhiệm giáo xứ. Ngài tiếp tục hoàn t...
Đăng nhận xét
Xem thêm »

Đường Cường Để

 Đường Cường Để (nay là Tôn Đức Thắng) đoạn Nguyễn Du
Đăng nhận xét
Xem thêm »

Tập đoàn dầu khí Shell

 Shell tại SÀI GÒN những năm 1960. Thập niên 1960 là giai đoạn phát triển rực rỡ và chuyển mình mạnh mẽ của tập đoàn dầu khí Shell, đặc biệt là tại thị trường Việt Nam (miền Nam) và trên quy mô toàn cầu.
Đăng nhận xét
Xem thêm »

Bộ Tư lệnh Lực lượng Hàn Quốc

 Bộ Tư lệnh Lực lượng Hàn Quốc tại SÀI GÒN những năm 1960.  có trụ sở tại đường Trần Hưng Đạo, Sài Gòn. Đóng vai trò là cơ quan chỉ huy và liên lạc cho toàn bộ lực lượng quân sự Hàn Quốc tham chiến tại Việt Nam.  Các đơn vị chiến đấu chính của Hàn Quốc (như Sư đoàn Mãnh Hổ và Sư đoàn Bạch Mã) chủ yếu hoạt động ở Vùng II Chiến thuật, với các căn cứ chính tại Quy Nhơn, Bình Khê và Ninh Hòa. Đơn vị không chiến đấu đầu tiên của Hàn Quốc, "Lực lượng Bồ câu trắng", đến Biên Hòa vào tháng 2 năm 1965.
Đăng nhận xét
Xem thêm »

Bến xe Petrus Ký

Bến xe Petrus Ký Saigon 1960. Nằm trên đường Petrus Ký, nay là đường Lê Hồng Phong, thuộc Quận 5 và Quận 10. Xe từ bến Petrus Ký tỏa đi khắp miền Nam, từ vĩ tuyến 17 (Cầu Hiền Lương) cho đến tận Cà Mau. Sau năm 1975, bến xe này được đổi tên thành Xa cảng Miền Đông (vào cuối năm 1976) trước khi các bến xe hiện đại được di dời ra vùng ngoại vi. Bến xe Petrus Ký SÀI GÒN những năm 1960. Đây là bến xe liên tỉnh sầm uất, là nơi tập trung của hàng trăm chiếc xe khách đi các tỉnh miền Tây và miền Trung. Trong thập niên 1960, để giải quyết tình trạng lộn xộn của các bến xe nhỏ lẻ trong nội đô, chính quyền đã tập trung nhiều hãng xe về đây. Vào thời điểm này, bến xe Petrus Ký đặc trưng với những dãy xe đò mang màu sắc của các hãng xe tư nhân, các sạp hàng quán vỉa hè và dòng người tấp nập từ các tỉnh đổ về Sài Gòn. TTO - Năm 1940, chính quyền của Pháp ở Sài Gòn đặt tên cho con đường giới hạn bởi đường Galliéni (nay là đường Trần Hưng Đạo) và đường 11è RIC (nay là đường Trần Phú) là đường...
Đăng nhận xét
Xem thêm »