Chuyển đến nội dung chính

Bùng Binh Cây Gõ

Bùng Binh Cây Gõ hay Công Trường Duy Linh (Nút giao thông Cây Gõ) là nút giao thông nằm trên địa bàn Quận 6 và Quận 11, Thành phố Hồ Chí Minh. Đây là nơi giao nhau giữa các tuyến đường Hồng Bàng, Ba Tháng Hai và Minh Phụng.


Trước đây nút giao được tổ chức giao thông theo dạng vòng xoay, tại trung tâm đảo giao thông có dựng tượng vua Lê Lợi từ trước năm 1975. Địa điểm này còn có một tên gọi ít thông dụng hơn là Công trường Duy Linh. Năm 2013, thành phố triển khai xây dựng cầu vượt thép, vòng xoay bị dỡ bỏ và tượng đài Lê Lợi bị dời về công viên Phú Lâm khi thi công cầu vượt.

Cầu vượt thép Cây Gõ thép có dạng hình chữ Y với nhánh chính trên đường Hồng Bàng và nhánh phụ nối vào đường Ba Tháng Hai. Cầu có 14 nhịp, gồm trục chính từ đường Hồng Bàng với hai làn xe chạy, dài 303 m, rộng 12–15 m và một trục phụ từ đường Ba Tháng Hai nối vào đường Hồng Bàng đi ngã ba An Lạc và đổ về các tỉnh miền Tây, dài 234 m, rộng 7 m. Tổng chi phí khoảng 314 tỉ đồng. Cầu khởi công ngày 27 tháng 4 năm 2013, khánh thành ngày 19 tháng 10 năm 2013.



Cầu vượt tại vòng xoay Cây Gõ được xem là lớn nhất trong số 12 cây cầu vượt bằng thép ở Việt Nam. Cầu có hướng chính trên đường Hồng Bàng và một nhánh tẽ sang đường 3/2. Dự án có tổng đầu tư hơn 450 tỷ đồng. Đây là chiếc cầu vượt bằng thép thứ sáu được xây dựng tại TP.HCM trong vòng hơn một năm qua. Cầu vượt xây dựng hình chữ Y, gồm nhánh cầu vượt hướng từ đường 3 Tháng 2 đi đường Hồng Bàng dài 234m, rộng 7m và nhánh cầu vượt đi thẳng đường Hồng Bàng dài 303m, rộng 12-15m. Kinh phí xây lắp khoảng 314 tỉ đồng.


Lịch sử xưa

Theo đúng tên chính thức của những người dân chánh gốc Sài Gòn thì Bùng Binh Cây Gõ là Bùng Binh Công trường Duy Linh

Những người dân Sài Gòn chánh gốc sống lâu năm ở đây cho biết trước đây ở khu vực này khi chưa được khai hoang là rừng rậm rạp có nhiều cây cổ thụ mà nhiều nhất là cây gõ, những cây cổ thụ đó đã có từ hàng trăm năm trước, cho nên đại đa số dân năm xưa họ rất ưu chuộng Cây gõ vì gỗ nặng, cứng bền, thớ mịn, không mối mọt ít bị ảnh hưởng của thời tiết, dễ gia công, chịu được mưa nắng, đánh bóng rất đẹp, dùng đóng trang thờ, chạm trỗ, nhứt là các u gỗ trên thân có vân xoáy rất đẹp.

Cây Gõ làm mỹ nghệ, làm sàn nhà, đóng bàn ghế, giường tủ, phản nằm rất mát ....về sau khi người Pháp tới họ bắt đầu xem toàn bộ khu vực này và được khai hoang, hàng loạt cây gõ cũng được khai thác và từ đó Bùng Binh mới được hình thành và người dân ở đây đặt tên bùng binh Cây Gõ, giữa bùng binh là tượng đài Lê Lợi, ngày xưa ai đi từ miền Tây lên là thấy tượng ông liền .. là thấy tới thủ đô Sài Gòn .

- Bùng binh Cây Gõ hiện nay là ngã ba đường Hồng Bàng nối Phú Thọ Q11 và đường Minh Phụng.

Pháp đã xây dựng những tượng đài của các nhân vật lịch sử người Pháp nổi bật trong giai đoạn Sài Gòn là xứ thuộc địa Cochichine, bao gồm Việt-Miên-Lào tại Đông Dương, sang đến giai đoạn miền Nam trở thành một quốc gia từ thời "Đế Quốc Việt Nam - Quốc Gia Việt Nam - Việt Nam Cộng Hòa". 

- Đối với những tượng đài còn may mắn chưa bị dỡ bỏ, nhiều người tự hỏi không biết sẽ còn hiện diện tới khi nào trong tương lai.

Đó là những bức tượng An Dương Vương (thánh tổ Pháo binh), được đặt tại công trường Diên Hồng, trước Thượng viện, đường Bến Chương Dương. Tượng Phù Đổng Thiên Vương (thánh tổ Thiết giáp), nằm tại bùng binh Ngã 6 Sài Gòn. Tượng Phan Đình Phùng (thánh tổ Quân cụ), tọa lạc trước bưu điện Chợ Lớn. Tượng Trần Hưng Đạo, thánh tổ Hải Quân, tại công trường Mê-Linh… riêng với bức tượng quen thuộc với người Saigon (vì nằm ngay trung tâm Quận 1) là tượng Trần Nguyên Hãn (thánh tổ Truyền tin), tại bùng binh Quách Thị Trang, trước cửa chợ Bến Thành.

Bên cạnh những danh nhân lịch sử, các binh chủng, còn có tượng đài kỷ niệm như tượng Thủy quân Lục chiến trước tòa nhà Quốc hội. Thiên sứ Micae (thánh tổ binh chủng Nhảy Dù) gần bệnh viện Sùng Chính, quận 5.

Dù như thế nào, những hình ảnh di sản tượng đài của Sài Gòn Xưa sẽ là một hoài niệm đối với những ai đã mang nặng trong tim những công trình nghệ thuật của vùng đất đã được mệnh danh là Hòn Ngọc Viễn Đông.

Bùng binh Cây Gõ năm 1969, ảnh do AI chỉnh



Nhận xét

Xem nhiều nhất

Đi lễ chùa ngày Tết

 Người Miền Nam đi Chùa những ngày Tết 1960s

Khu vực kinh Nhiêu Lộc 196

 Saigon 1969 - Không ảnh khu vực kinh Nhiêu Lộc, nhà sửa chữa xe lửa ở giữa ảnh, nhà thờ phía dưới là Tân Chí Linh.

Nhà thờ Chợ Quán

 Nhà thờ Chợ Quán ngày xưa (hình chưa rõ năm chụp, được phục hồi màu), đây là một nhà thờ hơn 300 năm tuổi, được mệnh danh là cổ nhất thành phố, từng trải qua 8 lần xây dựng trong suốt chiều dài lịch sử. Tóm tắt lịch sử của nhà thờ  Nhà thờ Chợ Quán (ở 120 Trần Bình Trọng, phường Chợ Quán, TP.HCM) - giáo xứ Chợ Quán, Tổng giáo phận Sài Gòn - khởi nguồn từ một công trình đơn sơ được dựng lên vào năm 1670. Đến khoảng những năm 1720, các linh mục thừa sai bắt đầu xây dựng lại nhà thờ lần đầu tiên bằng vật liệu kiên cố hơn. Trải qua hàng thế kỷ với nhiều biến cố lịch sử, nhà thờ không ít lần bị phá hủy và tái thiết. Phiên bản hiện tại là lần xây thứ 8, được khởi công dưới thời Cha Nicolas Hamm Tài. Năm 1885, ngài mua xe bò, chở đất từ khu vực Bàu Chùa (còn gọi là Bàu Sen) về đắp nền, khởi động công trình với sự hỗ trợ của Cha Charles Boutier Thiết. Tuy nhiên, công trình tạm dừng một thời gian cho đến năm 1887, khi Cha Jules Errard Y về nhận quản nhiệm giáo xứ. Ngài tiếp tục hoàn t...

Tập đoàn dầu khí Shell

 Shell tại SÀI GÒN những năm 1960. Thập niên 1960 là giai đoạn phát triển rực rỡ và chuyển mình mạnh mẽ của tập đoàn dầu khí Shell, đặc biệt là tại thị trường Việt Nam (miền Nam) và trên quy mô toàn cầu.

Đức Thượng Công Lê Văn Duyệt và những hình ảnh đẹp của Lăng Ông – Bà Chiểu

  Những người Sài Gòn gốc hầu như không ai không biết đến Lăng Ông – Bà Chiểu ở tỉnh Gia Định xưa. Ngày nay, với dân ngoại tỉnh đến Sài Gòn, nếu đi xе bus ngang qua chợ Bà Chiểu thường được nghе lơ xе hỏi: Có ai xuống Lăng Ông không…? Lăng Ông – Bà Chiểu vốn là nơi này là giao nhau của nhiều tuyến đường nên có rất nhiều trạm xе bus. Đó chính là đoạn đường giao giữa đường Lê Văn Duyệt và đường Chi Lăng, người xưa thường gọi là ngã ba Chi Lăng. Vị trí này còn có các địa điểm quеn thuộc là Bệnh viện Nguyễn Văn Học, Trường Quốc gia Cao đẳng Mỹ thuật Sài Gòn, Tòa Nhà Hành Chánh Tỉnh Gia Định. Ngã 3 Chi Lăng trước năm 1975. Nhà bên phải là Tòa Hành Chính tỉnh Gia Định, nay là UBND quận Bình Thạnh Sau 1975, hầu hết tên các địa điểm này bị thay đổi. Đường Chi Lăng đổi thành tên Phan Đăng Lưu. Đường Lê Văn Duyệt bị xóa tên, nhập chung vô đường Đinh Tiên Hoàng trước đó chỉ dài từ đại lộ Thống Nhứt cho đến Cầu Bông, thì thời gian sau đó đường Đinh Tiên Hoàng nối dài luôn phần đường Lê Văn Duy...

Bộ Tư lệnh Lực lượng Hàn Quốc

 Bộ Tư lệnh Lực lượng Hàn Quốc tại SÀI GÒN những năm 1960.  có trụ sở tại đường Trần Hưng Đạo, Sài Gòn. Đóng vai trò là cơ quan chỉ huy và liên lạc cho toàn bộ lực lượng quân sự Hàn Quốc tham chiến tại Việt Nam.  Các đơn vị chiến đấu chính của Hàn Quốc (như Sư đoàn Mãnh Hổ và Sư đoàn Bạch Mã) chủ yếu hoạt động ở Vùng II Chiến thuật, với các căn cứ chính tại Quy Nhơn, Bình Khê và Ninh Hòa. Đơn vị không chiến đấu đầu tiên của Hàn Quốc, "Lực lượng Bồ câu trắng", đến Biên Hòa vào tháng 2 năm 1965.

Bến xe Petrus Ký

Bến xe Petrus Ký Saigon 1960. Nằm trên đường Petrus Ký, nay là đường Lê Hồng Phong, thuộc Quận 5 và Quận 10. Xe từ bến Petrus Ký tỏa đi khắp miền Nam, từ vĩ tuyến 17 (Cầu Hiền Lương) cho đến tận Cà Mau. Sau năm 1975, bến xe này được đổi tên thành Xa cảng Miền Đông (vào cuối năm 1976) trước khi các bến xe hiện đại được di dời ra vùng ngoại vi. Bến xe Petrus Ký SÀI GÒN những năm 1960. Đây là bến xe liên tỉnh sầm uất, là nơi tập trung của hàng trăm chiếc xe khách đi các tỉnh miền Tây và miền Trung. Trong thập niên 1960, để giải quyết tình trạng lộn xộn của các bến xe nhỏ lẻ trong nội đô, chính quyền đã tập trung nhiều hãng xe về đây. Vào thời điểm này, bến xe Petrus Ký đặc trưng với những dãy xe đò mang màu sắc của các hãng xe tư nhân, các sạp hàng quán vỉa hè và dòng người tấp nập từ các tỉnh đổ về Sài Gòn. TTO - Năm 1940, chính quyền của Pháp ở Sài Gòn đặt tên cho con đường giới hạn bởi đường Galliéni (nay là đường Trần Hưng Đạo) và đường 11è RIC (nay là đường Trần Phú) là đường...