Chuyển đến nội dung chính

Bài đăng

Đang hiển thị bài đăng từ Tháng 8, 2025

Xe Coca Cola

 Xe Coca Cola

Chùa Hưng Long

 Chùa Hưng Long, đường Minh Mạng (nay là Ngô Gia Tự)

Y Viện Quãng Đông

 Góc ngã tư Nguyễn Tri Phương-Nguyễn Trãi. Có thấy chân château d’eau của Y Viện Quãng Đông ở góc trái (nay là bệnh viện Nguyễn Tri Phương)

Bơm vá vỉa hè

 Bơm vá vỉa hè

Cầu Chữ Y

 Trên cầu Chữ Y, nhánh cầu qua Q8. Nhìn thấy tháp nhà thờ Chợ Quán phía xa

Đường Cường Để

 Đường Cường Để (nay là Tôn Đức Thắng) đoạn Nguyễn Du

Kiosque bán báo

 Kiosque bán báo trên đại lộ Nguyễn Huệ

REX Cinema

 REX Cinema

Trường đua Phú Thọ

 Trường đua Phú Thọ vẫn đông đúc Trú mưa dưới cổng trường đua Phú Thọ

Cầu Thị Nghè đang xây

 Trong hình là cầu tạm khi cầu Thị Nghè đang xây dựng

Xe Traction

 Một chiếc Traction đậu trên đường Phạm Ngũ Lão, phía xa là sở Hỏa Xa

Đại lộ Cách Mạng 1 Tháng 11

 Từ năm 1964, đường Ngô Đình Khôi đổi tên thành Đại lộ Cách Mạng 1 Tháng 11, tương ứng với đường Nguyễn Văn Trỗi ngày nay Đại lộ Cách Mạng 1 Tháng 11 gần ngã tư với đường Trương Tấn Bửu ở Phú Nhuận, tỉnh Gia Định

Ngày đầu tiên phát hành tem-thư

 Cuộn phim của bộ ảnh này có độ ISO khá lớn, nên hình bị noise (nhiễu hạt), nhưng bù lại ảnh được chụp khi mở khẩu nhỏ nên mỗi hình đều thể hiện rõ từng chi tiết quang cảnh Sài Gòn xưa, không bị nhòe mờ nét so với đa số bức ảnh chụp Sài Gòn trước 1975 khác của các nhân viên quân sự Mỹ, hầu hết là nhiếp ảnh gia không chuyên.

International House - Nhà Quốc Tế

International House - Nhà Quốc Tế ở số 71 Nguyễn Huệ, một câu lạc bộ của người Mỹ do đại sứ quán quản lý.

Khách sạn Nam Đô

 Khách sạn Nam Đô đường Nguyễn Thái Học năm 1969. khách sạn Nam Đô, số 199 đường Nguyễn Thái Học, nơi này có phòng trà từng được nhạc sĩ Bảo Thu quản lý

Các biển quảng cáo

 Các biển quảng cáo ở phía trước chợ Bến Thành này đã trở thành hình ảnh quen thuộc trong các tấm ảnh Sài Gòn xưa.

Nhà BOQ

 Nhà BOQ ở đường Hai Bà Trưng năm 1965. BOQ là Bachelor Officer Quarters, là bản doanh dành cho các sĩ quan Mỹ độc thân. Nhà này vốn là khách sạn Brink Hotel, sau năm 1965 được sử dụng làm trú quán cho các sĩ quan Mỹ. Ngoài các BOQ thì còn có BEQ (Bachelor Enlisted Quarters) là bản doanh dành cho các binh sĩ độc thân. Theo thống kê, chỉ riêng vùng Sài Gòn – Gia Định có hơn 100 BOQ và BEQ.

Nghĩa trang Pháp ở Bảy Hiền

 Nghĩa trang Pháp ở Bảy Hiền, nơi diễn ra trận đánh ác liệt Tết Mậu Thân. Ngày nay vị trí này là trung tâm Hội nghị triển lãm Tân Bình

Bùng Binh Cây Gõ

Bùng Binh Cây Gõ hay Công Trường Duy Linh (Nút giao thông Cây Gõ) là nút giao thông nằm trên địa bàn Quận 6 và Quận 11, Thành phố Hồ Chí Minh. Đây là nơi giao nhau giữa các tuyến đường Hồng Bàng, Ba Tháng Hai và Minh Phụng. Trước đây nút giao được tổ chức giao thông theo dạng vòng xoay, tại trung tâm đảo giao thông có dựng tượng vua Lê Lợi từ trước năm 1975. Địa điểm này còn có một tên gọi ít thông dụng hơn là Công trường Duy Linh. Năm 2013, thành phố triển khai xây dựng cầu vượt thép, vòng xoay bị dỡ bỏ và tượng đài Lê Lợi bị dời về công viên Phú Lâm khi thi công cầu vượt. Cầu vượt thép Cây Gõ thép có dạng hình chữ Y với nhánh chính trên đường Hồng Bàng và nhánh phụ nối vào đường Ba Tháng Hai. Cầu có 14 nhịp, gồm trục chính từ đường Hồng Bàng với hai làn xe chạy, dài 303 m, rộng 12–15 m và một trục phụ từ đường Ba Tháng Hai nối vào đường Hồng Bàng đi ngã ba An Lạc và đổ về các tỉnh miền Tây, dài 234 m, rộng 7 m. Tổng chi phí khoảng 314 tỉ đồng. Cầu khởi công ngày 27 tháng 4 năm 20...

Đường Ngô Tùng Châu

 Một góc đường Ngô Tùng Châu (nay là Lê Thị Riêng) ở gần Ngã 6 Phù Đổng

Lịch sử chợ Bến Thành

Năm 1868, cùng với quá trình quy hoạch và xây dựng đô thị trung tâm Sài Gòn, những thảo luận đầu tiên về một khu chợ trung tâm sạch đẹp và xứng tầm hơn cũng bắt đầu được nhen nhóm. Năm 1872, để giải quyết nhu cầu cấp thiết cho thành phố khi ngôi chợ cũ (Khu kênh Chợ Vải – đường Nguyễn Huệ ngày nay) đã bị cháy rụi trong một vụ hỏa hoạn, người ta cho xây dựng một khu chợ mới bằng gỗ với mái ngói và sàn đá granite. Dù quy mô chợ còn khá khiêm tốn, ngôi chợ đã phần nào giải quyết được bài toán về một địa điểm giao thương không những thuận tiện mà còn thẩm mỹ, vệ sinh và an toàn. Năm 1893, hơn hai thập kỷ kể từ sau cuộc chiến tranh Pháp – Phổ (1870-1871), nguồn ngân sách cho việc phát triển các công trình công cộng ở Đông Dương đã dồi dào trở lại sau thời gian dài phải bù trì cho chiến phí. Một khu chợ mới xứng tầm hơn dự kiến tiêu tốn 400.000 franc được hội đồng thành phố quyết định thông qua. Tuy nhiên, kinh phí xây dựng tiếp tục là một bài toán gây nhiều tranh cãi, người ta đã chọn ưu ti...