Công trường Dân Chủ

Công trường Dân Chủ là một vòng xoay giao thông giữa Quận 3 và Quận 10, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam. Đây là một địa điểm có nhiều phương tiện giao thông qua lại đông đúc.

Giao thông

Công trường Dân Chủ là một nút giao thông cùng mức dạng vòng xoay, là nơi giao nhau của sáu con đường, gồm Cách Mạng Tháng Tám, Võ Thị Sáu, Lý Chính Thắng, Nguyễn Phúc Nguyên, Ba Tháng Hai và Nguyễn Thượng Hiền. Đây là nơi tiếp giáp của Quận 3 và Quận 10. Công trường Dân Chủ có lưu lượng phương tiện tham gia giao thông cao, thường ùn ứ; người dân đi lại khó khăn. Vì vậy, chính quyền đã lập dự án đầu tư 281 tỉ đồng ngân sách để xây một cầu vượt bằng thép vượt qua vòng xoay từ đường Võ Thị Sáu để hạ xuống đường Ba Tháng Hai, cho phép cả xe mô tô và ô tô lưu thông. Dự kiến cầu dài hơn 268 m, rộng 6,5 m mỗi làn.

Theo quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, Công trường Dân Chủ sẽ kết nối với tuyến số 2: Củ Chi - Thủ Thiêm. Dự kiến dự án sẽ dùng vốn vay của Ngân hàng Phát triển Châu Á, Ngân hàng Tái thiết Đức và Ngân hàng Đầu tư Châu Âu. Ga Dân Chủ sẽ nằm về phía tây Công trường Dân Chủ.

Mộ tập thể

Dưới triều Vua Minh Mạng, xảy ra cuộc nổi dậy Lê Văn Khôi (1833-1835) ở thành Phiên An (thành Gia Định). Triều đình đàn áp thành công cuộc nổi dậy, sát hại 1.831 người cả già trẻ, trai gái ở trong và bên ngoài thành vài dặm, sau đó chôn xác chung một chỗ, gọi bãi đó là Mả ngụy hay Mả biền tru.

Theo nhà nghiên cứu Nguyễn Đình Đầu, vị trí ngôi mộ tập thể đó nằm ở khoảng gần Công trường Dân Chủ, đường Cách Mạng Tháng Tám và đầu đường Ba Tháng Hai.

Sài Gòn 1971, Ngã sáu, Công trường Dân Chủ.

(Lê Văn Duyệt - Hiền Vương - Yên Đổ - Trần Quốc Toản - Ngã ba Nguyễn Thượng Hiền) Ray Stanton 1970-71.

Nhận xét

Xem nhiều nhất

Công trường Mê Linh

Sài Gòn năm 1965, đầu đường Hai Bà Trưng, công trường Mê Linh, bến Bạch Đằng.

Xem thêm »

Trường Lycée Franco-Chinois

Trường Lycée Franco-Chinois là ngôi trường được xây dựng thứ hai ở Sài Gòn. Pháp tấn công vào Sài Gòn năm 1859 đến năm 1865 Chuẩn đô đốc Pháp Pierre Rose ban hành nghị định thành lập thành phố Sài Gòn. Vào ngày 14-11-1874, Thống đốc Nam Kỳ Jules François Emile Krantz đã ký quyết định thành lập một ngôi trường trung học đầu tiên tại Sài Gòn với chương trình giảng dạy y hệt theo chính quốc, từ tiểu học đến tú tài. Ban đầu trường được đặt tên là Collège Indigène (Trung học bản xứ) rồi sau này được đặt tên lại là Collège Chasseloup Laubat (Lê Quý Đôn). Năm 1908 Toàn quyền Đông Dương ông Jean Baptiste Paul Beau cho xây dựng trường Lycée Franco-Chinois. Mãi cho đến năm 1918 Pháp mới xây dựng trường Marie Curie. Thẻ học sinh Lycée Franco-Chinois 1953. Người học sinh này tên Trương Chí Hiền và học classe "El. H." Viết tắt của "Élève Humanités" (Học sinh khối Nhân văn). Trong hệ thống giáo dục cổ điển của Pháp, Humanités (Nhân văn) là chương trình học dành cho lứa tuổi tha...

Xem thêm »

Trường Petrus Trương Vĩnh Ký

Trường Petrus Trương Vĩnh Ký - Sài Gòn Xưa

Xem thêm »

Đường Paul Blanchy

Đường Paul Blanchy (Hai Bà Trưng) năm 1947, phía xa là nhà thờ Tân Định.

Xem thêm »

Xưởng đóng tàu Ba-Son

Xưởng đóng tàu Ba Son là một cơ sở đóng tàu nằm bên sông Sài Gòn tại Thành phố Hồ Chí Minh trước đây, từng tồn tại từ giữa thế kỷ 19 đến năm 2016. Vốn là xưởng Thủy được chúa Nguyễn Ánh cho xây dựng vào khoảng năm 1791, khu vực này về sau được người Pháp nâng cấp thành một công xưởng hiện đại, lần lượt được quản lý bởi Hải quân Pháp, Hải quân Việt Nam Cộng hòa rồi Tổng công ty Ba Son. Vào năm 1911, xưởng được đánh giá là xây dựng và trang bị vào loại hiện đại nhất khu vực Đông Nam Á.[3] Đến năm 2016, sau khi Tổng công ty Ba Son di dời các nhà máy về tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, hầu hết các cơ sở vật chất tại đây bị phá bỏ để xây dựng khu trung tâm phức hợp Sài Gòn – Ba Son. Vị trí Khu xưởng đóng tàu Ba Son có diện tích hơn 22,5 ha, tọa lạc tại phường Bến Nghé, Quận 1, trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh, được giới hạn bởi sông Sài Gòn, rạch Thị Nghè và hai con đường Tôn Đức Thắng, Nguyễn Hữu Cảnh. Ngày 27-4-1921, xưởng Ba-Son (Saigon) đã cho hạ thủy và chạy thử tàu Albert Sarraut, dài 85m, rộng...